Военно-морские суда открыли для посетителей в порту Кирении.

Здесь представлены суда, участвующие в учениях Sea Wolf 2019 и Корабли, которые участвовали в Дениз Курду 2019 года.

Sea Wolf – морской волк — первая американская подводная лодка одноименного типа.

Спущена на воду 24 июня 1995 года. Построена компанией Electric Boat на верфи города Гротон (шт. Коннектикут).

Подводные лодки Sea Wolf разрабатывались как ответ на появление в советском флоте субмарин нового поколения проекта 971 «Щука-Б». Первоначально планировалась постройка серии из 30 субмарин, затем число планируемых лодок сократили до 12, а после распада СССР, когда в строительстве находился только головной корабль проекта, обсуждалось полное прекращение строительства серии. В итоге состав серии был ограничен тремя кораблями, которые оказались самыми совершенными по комплексу характеристик и самыми дорогими субмаринами из всех построенных ранее.

За время службы лодка совершила несколько походов в Северную Атлантику и Средиземное море. 30 августа 2015 года лодка совершила всплытие в районе северного полюса.

Конструкции субмарин с приходом новых технологий судостроения регулярно пересматриваются и улучшаются. В связи с этим корпус подлодки Sea Wolf сделан из нового материала. Корпусы ранних подлодок делались из особой высокопрочной стали, которая выдерживает давление примерно в 20 тонн на кв. см. Подлодка Sea Wolf производится из нового сплава, который выдерживает давление 40 тонн на кв. см. Это значит, что при одинаковом весе современная подводная лодка может погружаться гораздо глубже. Однако эффективность подлодки определяется ее способностью оставаться незамеченной (фактор скрытности). В море малейший шум двигателей и даже голоса экипажа могут раскрыть местоположение корабля и погубить его. Субмарина может быть полезной лишь тогда, когда она незаметна. Поэтому каждая деталь на подлодке воспроизводит минимум шума и вибрации.

«Морской волк» одна из самых бесшумных субмарин в мире, но чтобы достичь этого конструкторам пришлось применить самые неимоверные достижения техники. Внутренние палубы в точках крепления фиксируются к внутреннему корпусу через резиновые прокладки. У подлодки нет гребного винта, а используются водометные движители типа «pomp-jet». А также широко применены датчики шума их у субмарины около 600. Антирадарные панели выполнены из звукопоглощающего пластика. Подобная защита позволяет подлодке Sea Wolf стать непревзойденным оружием. Незаметная от всех она всегда может наблюдать за кораблями противника или заниматься поиском мин, а также добраться до места быстрее других со скоростью хода 35 узлов.

Создавая подлодку Sea Wolf кораблестроители предусмотрели все, ведь самой опасной миссией для нее станет морское сражение. Как и типичное морское судно, подлодка разделена на герметичные отсеки. Кроме того, на вооружении субмарины состоят 50 ракет класса «Tomahawk» и «Harpoon», запускаемые из торпедных аппаратов, что делают ее смертоносным оружием. Для обеспечения быстрого погружения и всплытия балластные цистерны подлодки расположены в носу и корме. Неизменный атрибут субмарин прошлого перископ заменен мощными жидкокристаллическими дисплеями. Подлодка Sea Wolf обошлась США в 3 миллиарда долларов и считается одной из лучших американских субмарин.