28.11.2018
Напомним, что в феврале 2015 года было объявлено о строительстве нового терминала, который рассчитан на пассажиропоток 5 млн человек в год. Стоимость строительства – 220 миллионов евро. Сдача объекта запланирована на 2019 год. Строительство начала компания Taşyapı İnşaat.
На сегодняшний день летное поле аэропорта Эрджан имеет длину 2,5 километра, его перрон рассчитан на семь самолетов, и, несмотря на то, что взлетно-посадочная полоса достаточно длинная для посадки больших самолетов, она все же недостаточна для их взлета. План реконструкции предполагает строительство нового летного поля, перрона и терминала, что должно удвоить количество принимаемых самолетов.
В соответствии с заявлением Министерства транспорта Северного Кипра, на днях была проведена инспекция в аэропорту Эрджан, в результате которой была получена информация о ходе строительства терминала аэропорта.
Власти сообщили, что строительные работы идут по плану.Напомним, что в феврале 2015 года было объявлено о строительстве нового терминала, который рассчитан на пассажиропоток 5 млн человек в год. Стоимость строительства – 220 миллионов евро. Сдача объекта запланирована на 2019 год. Строительство начала компания Taşyapı İnşaat.
На сегодняшний день летное поле аэропорта Эрджан имеет длину 2,5 километра, его перрон рассчитан на семь самолетов, и, несмотря на то, что взлетно-посадочная полоса достаточно длинная для посадки больших самолетов, она все же недостаточна для их взлета. План реконструкции предполагает строительство нового летного поля, перрона и терминала, что должно удвоить количество принимаемых самолетов.